Der "dauerhafte Import" der Motorräder nach Mexiko ist erledigt !

 

Matthias hat die zwölfmonatige Standzeit der Motorräder bei ihm in der Werkstatt genutzt um die Möglichkeit des dauerhaften Importes nach Mexiko zu prüfen, den Prozess anzustossen und letztlich auch durchzuführen. Ein mexikanisches Nummernschild hat den Vorteil das die Motorräder Prinzip „auf ewig“ in Mexiko bleiben können und auch legal vor Ort verkauft werden könnten. 

 

 

 

Der Import hat geklappt, wer aber zeitlich sehr aufwendig und mit zig Behördengängen von Matthias in Mexiko verbunden. Olli und ich hätten das in der Form nicht durchführen können. Einen Haken gibt es trotzdem: Die Maschinen sind nun in Mexiko auf Matthias zugelassen da man in Mexiko wohnen muss um dort ein Fahrzeug zulassen bzw. "besitzen" zu können. Wir werden nun von Matthias mit einer Vollmacht ausgestattet das wir "seine" Motorräder in Mexiko fahren dürfen. Mal sehen ob das irgendwo vor Ort noch für Komplikationen sorgt....aktuell kann ich das noch nicht abschätzen. Allerdings haben wir immer noch unsere deutschen Papiere und das deutsche Kennzeichen was wir nach Belieben nutzen können wenn wir z.B das Motorrad in Richtung Süden (Guatemala, etc) ausführen um uns auf den Weg nach Panama zu machen. In Mittelamerika geht das, man stelle sich das mal in Deutschland vor das man nach Belieben seine Kennzeichen tauscht so wie es einem gerade passt 😂
Es bleibt in der Richtung also spannend.

Im Ergebnis ist der Import aber trotzdem lohnenswert für uns da es uns sonst  „irgendwann“ locker ca. 2.000 Euro Transportkosten nach Hause (oder in die USA…je nach Wunsch) kosten würde um die Maschinen auszuführen.... und wir diese nun NICHT ausgeben müssen da die Maschinen nun "Mexikaner" sind und bleiben dürfen. So haben wir auch nicht den Druck, dass wir nur 180 Tage legal die Maschinen in Mexiko stehen lassen dürfen (siehe im Blog der voherigen Reise unter "Grenzübertritt von Laredo nach Saltillo", dort erkläre ich das Thema mit dem temporären Import). Des Weiteren hat es den Charme das wir keinen Ärger mehr mit den US-Behörden bekommen da ja AUCH DORT bei dem Transport vor drei Jahren von Deutschland in die USA die Regel so war das die Maschine nach einem Jahr (was schon längst hätte passieren müssen) schon wieder hätten ausgeführt sein müssen.