Samstag, 13. Januar 2024

Zusammenfassung...welche Touren bin ich bisher gefahren bzw was ist in Planung ?

Es ist an der Zeit mal einen "Strich" drunter zu machen, was für Touren bezüglich des Gesamziels "von Prudhoe Bay nach Feuerland" schon von mir gefahren sind und welche noch offen sind. Das Hauptziel neben der Strecke war ja meinerseits von Anfang an das Ganze in "arbeitnehmerfreundlichen Etappen" durchzuführen. Was mich übrigens von den meisten Panamericana Fahrern unterscheidet. Die meisten fahren das Ganze in einem Stück in ca. 6 - 12 Monaten....die meisten dieser Fahrer sind aber auch Studenten oder Rentner :-)

Wichtig, auch hier, zu wissen das es neben den "Haupttouren" immer wieder zusätzliche Touren gibt die nicht dem Hauptziel dienen die Strecke möglichst schnell zu bewältigen. Diese Zusatztouren sind mit einem zusätzlichen Buchstaben zur Streckenziffer (a/b) zusätzlich benannt. Diese "a/b-Touren" finden sozusagen als zusätzliches "Bonbon" zu den Haupttouren/Hauptabschnitten statt. Insgesamt werden es von Alaska bis Feuerland sieben Abschnitte plus Zusatztouren  einige Zusatztouren ("a/b"-Reisen) mit gesamt ca. 50.000 km verteilt auf ca. 10-12 Touren

Die Aufzählung ist sortiert nach dem Durchführungszeitraum:

Die Kennzeichnung 1 bezieht sich auf Touren die überwiegend in Kanada stattgefunden haben.
Die Kennzeichnung 2 bezieht sich auf Touren die überwiegend in Mexiko stattgefunden haben.
Die Kennzeichnung 3 bezieht sich auf Touren die überwiegend in Alaska stattgefunden haben.
Die Kennzeichnung 4 bezieht sich auf Touren die überwiegend in den USA stattfinden werden.
Die Kennzeichnung 5 bekommen dann zukünftig die Touren in Mittelamerika.

Die Kennzeichnung 6 bekommen dann zukünftig die Touren die im SÜDEN von Südamerika stattfinden.

Die kennzeichnung 7 bekommen dann zukünftig die Touren die dann im NORDEN von Südamerika stattfinden.


Abschnitt 1 => Anchorage/Alaska - Vancouver/Kanada
=> Mai/Juni 2018 => 4.500 km
=> mit dem Motorrad Kawasaki KLR 650 => erledigt !

Abschnitt 1a => Vancouver - Banff/Jasper -Vancouver
(Rockies, östlicher "Schmetterlingsflügel" von Vancouver)
=> September 2021 => 2.700 km
=> mit dem Motorrad Kawasaki KLR 650=> erledigt !

Abschnitt 2 => San Diego - Houston- Mexiko City
=> Januar 2022 => 3.700 km

=>
mit dem Motorrad BMW 650 GS Sertao=> erledigt !

Abschnitt 3 => Anchorage/Alaska - Prudhoe Bay/Deadhorse
=> Juli 2022 = 3.900 km

=>
mit dem Motorrad Kawasaki KLR 650=> erledigt !

Abschnitt 1b => Whitehorse/Kanada - große Yukontour - Whitehorse/Kanada
=> August 2022 => 3.100 km
=> mit einem gemietetem Wohnmobil=> erledigt !

Abschnitt 2a => San Miguel de Allende /Mexiko - goße Mexiko Rundfahrt im Nordwesten Mexikos (Kupfer Canyon, Baja California) => März 2023 =>  3.700 km
=>
mit dem Motorrad BMW 650 GS Sertao => erledigt !

Abschnitt 4 => Vancouver - San Diego
=> September 2023 => ca. 3.500 Kilometer

=>
mit dem Motorrad Kawasaki KLR 650=> erledigt !

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Abschnitt 3a => Anchorage - Inuvik- Whitehorse
=> Juni 2024  => ca. 4.500 Kilometer
=> mit dem Motorrad " Kawasaki NEU" KLR 650 orange" => in Planung !

Abschnitt 6 => Santiago de Chile - Buenos Aires
=> Februar 2025 => ca. 7.500 Kilometer
=> mit dem Motorrad " Suzuki 800DE" => in Planung !



Zwischenstand Januar 2024:


- gefahrene Kilometer bisher: 25.100 km während 7 verschiedener Touren/Abschnitte
(davon 22.000 km mit dem Motorrad und 3.100 km im Wohnmobil)

- in Planung sind weitere ca. 4.500 km für das Jahr 2024, so das am Ende des Jahres 2024 ca. 29.500 km auf der "Uhr" des Gesamtprojektes stehen.




 

Freitag, 12. Januar 2024

"Good Bye Lady blue"...wir beide werden uns nicht wiedersehen :-)

"Lady blue" steht seit dem 01. Oktober 2023, dem Ende Ende meiner Motorradtour in San Diego bei Chris in Encinatas (nähe San Diego). 

Ich selbst werde „Lady blue“ nicht mehr wiedersehen. Bedingt durch das hohe Alter (Baujahr 2009), die hohe Laufleitung (aktuell 38.600 Meilen / 62.100 km...Tacho-Ausfall schon eingerechnet) und die nun steigende Anfälligkeit für Ausfälle wird die KLR nach Wolfgangs nächster Tour (Beginn April 2024) von uns an eine vor Ort ansässige wohltätige Organisation gespendet. Diese Art von Spenden (Autos, Boote, Motorräder, etc) ist den USA durchaus üblich. Die Organisation kümmert sich dann um die Versteigerung, der Erlös kommt wohltätigen Zwecken zu Gute. Alle notwendigen Unterlagen, Papiere, etc.sind dafür schon bei Chris vor Ort, diese hatte ich bei der letzen Tour schon dort hinterlassen.

Für eine letzte Tour durch Kalifornien Tour ist die Maschine noch fit (Reifen, Kettensatz, etc), allerdings muss Wolfgang vorab noch einige Dinge vor seinem Tourstart reparieren...der Seitenständer ist „ab“, der Schalthebel wackelt wie ein Lämmerschwanz und der Tacho ist ausgefallen...hier noch das "letzte" Bild von "Lady Blue" vor der Abstellung bei Chris.

Mach es gut..."Lady blue"...du bleibst für immer in Erinnerung !

Im Juni 2024 wird es in Anchorage mit "Lady orange" weitergehen...aber das ist dann eine komplett neue Gerschichte...bleibt neugierig ! :-)